Roco 71779 - Diesellok BR 120 DR Snd. - Spur H0

Beschreibung Roco 71779 - Diesellok BR 120 DR Snd. - Spur H0

Roco H0 Diesellok BR 120 der DR | Epoche IV | DCC Sound PluX22 | Spur H0 1/87

Highlights:

- Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer

- Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern

- Besonders authentische Nachbildung der Drehgestelle

- Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer

- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung

Modellinformationen:

- 2-Leiter Gleichstrom-System

- mit Sounddecoder ausgestattet

- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

- Mindestradius: 358 mm

- Schwungmasse: Ja

- Haftreifen: vorhanden

- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

- LED Spitzenlicht: Ja

- Digitalschnittstelle: PluX22

- Länge über Puffer: 202 mm

Vorbildinformationen:

Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.