Brawa 44523 - H0 Twindexx IC2 Mittelwagen 2.Kl. DC-analog - Spur H0
TWINDEXX VARIO® IC2-MITTELWAGEN DER DB AG, 2. KLASSE. DC-analog
Brawa 44523 - H0 Twindexx IC2 Mittelwagen 2.Kl. DC-analog - Spur H0
TWINDEXX VARIO® IC2-MITTELWAGEN DER DB AG, 2. KLASSE. DC-analog
BRAWA H0 TWINDEXX Vario IC2-Mittelwagen 2. Klasse der DB AG | Epoche VI | Analog Basic ohne Decoder | DC-Wagen Spur H0 1/87. Zum Modell: 2-Leiter-Gleichstrom System mit Digitalschnittstelle PluX22 Betriebsnummer: 50 80 26-81 426-1 LüP: 303mm Mindestradius: 360mm AC-Radsatz: #2192 Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Kupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feinste Bedruckung und Lackierung Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert Zum Original: Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.
Hersteller: Brawa
Artikel-Nr.: 44523
Baugröße / Spur: Spur H0
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