Märklin

Spur 1

Maerklin Nr. 55386

mit Wannentender und Wittebleche, mfx/DCC Sound u Rauch und Zylinderdampf, R=1020mm, LüP=645mm

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Maerklin Nr. 55387

Witte, Flensburg, mfx/DCC Sound Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, Zylinderdampf und Dampfpfeife.

Spur 1

Maerklin Nr. 55388

Witte, Heilbronn, mfx/DCC Sounddecoder u radsynchronem Rauch und Zylinderdampf, R=1020mm, LüP=645mm

Spur 1

Maerklin Nr. 55320

Highlights: Diesellokomotive mit 2 Motoren. Komplette Neuentwicklung aus Metall mit angesetzten Messingteilen. Motorisch angetriebene Dachlüfter mit Sound, abschaltbar. Rauchausstoss an beiden Kaminen. Vollsound-Ausstattung.

Spur 1

Maerklin Nr. 55323

Diesellokomotive Nr. 30 (Ex-V 320 001 bzw. Henschel DH 4000) der Hersfelder Kreisbahn in Hellrotoranger Farbgebung der Epoche IV um 1976/1977. Mit Dosiermittelkästen an den Drehgestellen rechts hinten und links hinten, mit Topfantenne.

Spur 1

Maerklin Nr. 55526

Museumslokomotive Ce 6/8 I der SBB Historic in dunkelbrauner Farbgebung im aktuellen Betriebzustand der Epoche VI. Hochdetailliertes Profimodell. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer. Digital schaltbare Telex-Kupplung

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Maerklin Nr. 55081

Schwere Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 08, mit Kohlenstaub-Schlepptender auf Basis 2´2´T34. Ausführung als Versuchslokomotive mit Kohlenstaub-Feuerung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Lok-Betriebsnummer 08 1001.

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Maerklin Nr. 55160

Schnellzug-Dampflokomotive S 2/6 in grün mit roten Rädern. Loknummer 3201. Nachbildung des Zustandes um 2017. Die Maschine ist erhalten und steht im Verkehrsmuseum in Nürnberg

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Maerklin Nr. 55166

Schnellzug-Dampflokomotive BR 15 der Deutschen Reichsbahn in schwarzer Grundfarbe mit rotem Fahrwerk. Konzipiert von der K.Bay.St.B. als Lokomotive für Schnellfahrversuche. Loknummer 15 001. Zustand um 1928.

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Maerklin Nr. 55089

Technologie Edition; Fahrwerk, Aufbauten, Kessel etc. aus Zinkdruckguss, Ansetzteile aus Messing;

Spur 1

Maerklin Nr. 55127

Hochdetaillierte Vollmetallbauweise: Fahrwerk, Aufbauten, Kessel etc. aus Zinkdruckguss, Ansetzteile aus Messing. Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, Zylinderdampf vo/hi und Dampfpfeife. Sonderfunktion: Lokführer betätigt den Regler!

Spur 1

Maerklin Nr. 55523

E-Lok Ce 6/8 I "Köfferli" in tannengrüner Farbgebung im Betriebzustand der Epoche III, Anfang der 1950er Jahre. Betriebsnummer 14201.

Spur 1

Maerklin Nr. 55167

Komplette Neuentwicklung Hochdetaillierte Vollmetallbauweise Fahrwerk, Aufbauten, Kessel etc. aus Zinkdruckguss, Ansetzteile aus Messing Aktuelle Decodergeneration mit Strompuffer und bis zu 32 Funktionen Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß

Spur 1

Maerklin Nr. 55125

Hochdetaillierte Vollmetallbauweise; Fahrwerk, Aufbauten, Kessel etc. aus Zinkdruckguss, Ansetzteile aus Messing;

Spur 1

Maerklin Nr. 55683

Elektrolokomotive Ce 6/8 III der SBB CFF FFS in dunkelbraunen Farbgebung, im Betriebzustand der Epoche II. Betriebsnummer 14311.

Spur 1

Maerklin Nr. 55161

Schnellzug-Dampflokomotive S 2/6 Technologie Edition

Spur 1

Maerklin Nr. 55525

Mit mfx-/DCC-Digital-Decoder. Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusch, Lüfter, Multihaltestellenansage, Bahnhofsansage, Hintergrund-Geräusche uvm. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer. Fernbedienbare Telexkupplung hinten.