KM1 263524 - D 36 Schnellzugwagen-Set DR Ep. IV 263521/263522/263523 - Spur 0

D36 Schnellzugwagen-Set 3-teilig DR Ep. IV, Messing-Edelstahl, Innenbeleuchtung, Wagenkasten RAL 6007

KM1 263524 - D 36 Schnellzugwagen-Set DR Ep. IV 263521/263522/263523 - Spur 0
D36 Schnellzugwagen-Set 3-teilig DR Ep. IV, Messing-Edelstahl, Innenbeleuchtung, Wagenkasten RAL 6007

Informationen zum Modell:

- Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl

- Achsen kugelgelagert und gefedert

- detaillierte, mehrfarbig lackierte Inneneinreichtung

- serienmäßig über Decoder schaltbare Innebeleuchtung mit Stützkondensator für flackerfreien Betrieb

- Stromabnahme über alle Räder

- zu öffnende Türen

- kinematische Kurzkupplung für ein geschlossenes Erscheinungsbild im Zugverband

- Schraubenkupplung

- austauschbar gegen Funktionskupplung nach NEM 365

- brünierte und beidseitig vorbildgerecht profilierte Räder

- Nachbildung der kompletten Bremsanlage

- bewegliche und in großen Radien kuppelbare Faltenbälge aus Gummi

- epochengerechte Detaillierung und Beschriftung

- optimale Ergänzung zum Packwagen Pw4ü 36

- Mindestradius 910 mm

- LüP ca. 47,3 cm

- Gewicht ca. 1,9 kg

 

Das Vorbild:

Ab 1935 wurden die vierachsigen Schnellzugwagen D35/D36 für den komfortablen Reiseverkehr gebaut. Als erste geschweißte Bauart der DRG, waren sie für 140 km/h zugelassen und hatten Wagenübergänge mit Faltbälgen. Mit gesamt 986 gebauten Exemplaren war dies der meistgebaute Schnellzugwagen der DRG! Durch die Beheimatung in 17 verschiedenen Direktionen, war dieser Waggon in ganz Deutschland verbreitet und somit auch in der Schweiz, Österreich, Frankreich und Italien unterwegs. Sein Einsatzzeitraum von 1935 bis 1982 macht deutlich, wie gelungen diese Konstruktion war. Einzelne Waggons sind auch heute noch als Museumswagen erhalten. Durch seine LüP im Original von 21,2 Metern, ist er auch im Modell unverkürzt auf 1020mm Radien einsetzbar.


Hersteller: KM1
Artikel-Nr.: 263524
Baugröße / Spur: Spur 0