KM1 101861 - BR 18 201 Kohle IIIb tannengrün Dampflok - Spur 1

Juni 1961 RBD Halle Bw Halle P Kohlefeuernung, RAL 6009/3000 101861

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BR 18 201 Kohle IIIb tannengrün Dampflok KM1 101861

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KM1 101861 - BR 18 201 Kohle IIIb tannengrün Dampflok - Spur 1
Juni 1961 RBD Halle Bw Halle P Kohlefeuernung, RAL 6009/3000 101861

Informationen zum Modell:

- Modell der Premium Edition

- Hochleistungsmotor

- Multiprotokoll Digital Decoder mit KM1 High Quality Sound

- Breitbandlautsprecher

- Dynamic Smoke mit Zylinderdampf und Dampfpfeife neuester Generation mit ca. 40 Minuten Laufzeit pro Füllung

- voll nachgebildetes 3-Zylinder-Triebwerk

- servoelektronische Umsteuerung

- Triebwerksbeleuchtung (wenn Original vorhanden)

- Führerstandsbeleuchtung

- Feuerbüchsenbeleuchtung

- in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht

- Warmlicht LEDs

- rote Zugschlussbeleuchtung am Tender schaltbar

- robuster Kardanantrieb mit rollfähigem und kugelgelagertem Getriebe

- Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert

- Radreifen aus Edelstahl

- Radsterne mit beidseitig elliptisch profilierten Speichen

- Federpuffer

- bewegliche Wasserkastendeckel

- flexible und kuppelbare Bremsschläuche

- beweglich federnde Führerhaustüren

- funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre

- Schmierpumpenantrieb

- detaillierter Führerstand

- originale Schraubkupplungen austauschbar gegen Funktionskupplungen

- vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung

- KM1-Kinelektrik für vorbildgerecht engen Kuppelabstand und zeitgleiches elektronisches und mechanisches Kuppeln von Lok und Tender

- Mindestradius 1394 mm

- in einfachen Kurven 1176 mm

- LüP ca. 78,6 cm

- Gewicht ca. 7 kg

Das Vorbild:

VES-M Halle benötigte dringend Schnellfahrlokomotiven mit einer Geschwindigkeit von mindestens 160 km/h. Rekonstruiert aus der 61 002 und der H 45 024 wurde diese prachtvolle Lokomotive der DR mit ihren 2300 mm Treibrädern nicht nur zu einer beeindruckenden Maschine, sie ist heute noch die schnellste betriebsbereite Dampflok der Welt. Zum Bahn Jubiläum 1985 kam diese gewaltige Vertreterin der Reichsbahn erstmals in den Westen. Während ihres Plandienstes, wurde die Maschine in unterschiedlichen Grüntönen lackiert. Dies war darin begründet, dass die DR entgegen den Standard RAL Farben für den Anstrich von Dampflokomotiven keinen definierten Grünton verwendete. Er wurde vom RAW Meiningen immer wieder neu beim Anstrich der 18 201 angemischt. In den unterschiedlichen Farbkleidern fertigen wir diese Kultlok nun als hochwertiges Messingmodell in unterschiedlichen Betriebszuständen.

Hersteller: KM1
Artikel-Nr.: 101861
Baugröße / Spur: Spur 1

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