KM1 105108 - Optional digital steuerbarer Kran Klv51 - Spur 1

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KM1 105108 - Optional digital steuerbarer Kran Klv51 - Spur 1

Schwerkleinwagen Klv 50 / Klv 51 mit Kla 01

Modell:

- Handgefertigtes Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl

- Set bestehend aus Motorwagen mit Beiwagen

- serienmäßig im Digitaldecoder

- KM1 HQ Sound

- Energiespeicher für zuverlässigen

- ruckfreien Lauf

- Radreifen aus Edelstahl

- Führerstandsbeleuchtung

- originalgetreue Kupplungen austauschbar gegen KM1 Doppelhakenkupplung oder Klauenkupplung

- detaillierter Führerstand

- fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung weiß/rot

- Warmlicht LED‘s

- optional mit digital steuerbarem Kran

- vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung

- Mindestradius 1020 mm

- LüA ca. 34 cm

- Gewicht ca. 2,2 kg

 

Vorbild:

Unscheinbar und oft übersehen, für die Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetrieb aber unverzichtbar sind die sog. Kleinwagen (Kl) oder Schwerkleinwagen (Skl). Sie gehören zu den Nebenfahrzeugen, typische Schwerkleinwagen sind die Rottenkraftwagen, mit denen Arbeiter und Material zu Baustellen gebracht werden. Ab 1955 wurde von der DB als Nachfolger des Klv 40 der Klv 50 (ohne Kran) bzw. Klv 51 (mit Kran) eingeführt. Insgesamt entstanden bis 1964 beachtliche 660 Exemplare. Dabei wurden vier unterschiedliche Kräne von Robel (mechanisch) sowie Steinbock und Atlas (hydraulisch) verbaut. Die Fahrzeuge mit einer Länge von 6370 mm erhielten einen 72 PS starken Deutz-Motor und brachten es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die maximale Zuladung betrug 8000 kg, es durften bis zu zwölf Personen befördert werden. Ergänzt wurden die Klv 50/51 mit den Begleitwagen Kla 01. Diese hatten eine Länge von 4500 mm und eine maximale Zuladung von 5000 kg. Die Ausmusterung begann ab 1980, als Ersatz wurde der Klv 53 beschafft.

Hersteller: KM1
Artikel-Nr.: 105108
Baugröße / Spur: Spur 1

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