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Mit der Inbetriebnahme der Re 460 konnten die aus den 20iger Jahren stammenden Ae 3/6 und Ae 4/7 ausrangiert werden. Trotz anfänglichen "Kinderkrankheiten" bewährte sich diese Lok sowohl im Schnellzugs-Personen-Verkehr als auch als zugkräftige Güterlokomotive. Dieser Lok-Typ wurde von der BLS, SBB/CFF sowie auch SBB-Cargo eingesetzt. Später wurden diese Maschinen dann auch als die ersten "Werbeloks" bekannt.
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