Fleischmann 7160026 - Dampflok BR 44 DRG - Spur N

Beschreibung Fleischmann 7160026 - Dampflok BR 44 DRG - Spur N

Dampflokomotive 44 089, DRG, Art. 7160026 

Modell

- Mit Wagner-Windleitblechen 

- Umlaufblech mit Schürze 

- Erstmals Ausführung mit Nietentender 2’2’ T 32 

- Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen 

- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk 

- Einsatz im schweren Güterzugdienst

Vorbild

Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1.200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern. Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Die Lokomotiven wurden ab 1937 überwiegend mit geschweißten Tendern bestellt, bekamen aber sofort im Tausch ältere genietete Tender von Schnellzuglokomotiven.

Technische Daten

- KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik

- Mindestradius 192 mm

- 2 angetriebene Achsen

- mit Inneneinrichtung Führerstand

- Spur N

- Epoche II

- 3-pol. Motor

- 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED

- DC Analog

- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18

- Länge über Puffer 141 mm