Fleischmann 7560051 - E-Lok BR 140! gruen - Spur N

Beschreibung Fleischmann 7560051 - E-Lok BR 140! gruen - Spur N

Elektrolokomotive 140 047-2, DB, Art. 7560051 

Modell

- Ausführung mit Gummi-Regenrinnen, Doppellampen und einer Griffstange an der Front 

- Metalldruckguss-Fahrgestell ¦ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Vorbild

Für die Beförderung schwerer Güterzüge auf Hauptbahnen im Flachland entwickelten das BZA München, Kraus-Maffei und SSW die BR E 40, die im technischen Aufbau weitgehend der E 10.1 entsprach. Lediglich die Getriebeübersetzung wurde geändert und auf den serienmäßigen Einbau einer elektrischen Bremse verzichtet. Über 800 Stück der 110 km/h schnellen Maschinen wurden ab 1957 in Dienst gestellt. Ihre Leistung betrug 3.260 kW. Im Jahr 1968 wurde sie zur BR 140 umgezeichnet. Sie trug lange Zeit die Hauptlast des Güterzugverkehrs auf elektrifizierten Strecken, kam aber auch vor Personenzügen zum Einsatz. Ende 2016 wurde sie nach fast 60-jähriger Verwendung bei der DB außer Dienst gestellt.

Technische Daten

- Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik

- Mindestradius 192 mm

- mit Schwungmasse

- 4 angetriebene Achsen

- Spur N

- Epoche IV

- 3-pol. Motor

- 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED 

- zusätzliche Lichtfunktion

- DC Analog

- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung

- Länge über Puffer 104 mm