Fleischmann 7760005 - Schienenbus VT/VB 95 DB - Spur N

Beschreibung Fleischmann 7760005 - Schienenbus VT/VB 95 DB - Spur N

Schienenbus VT 95 mit Beiwagen VB 142, DB, Art. 7760005 

Modell

- Erstmals mit Next18-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht an den unteren Lampen

- Keine störende Kabelverbindung zwischen den beiden Einheiten 

- Oberlichtfenster über dem Führerstand 

- Aufgestecktes 3. Spitzenlicht

Vorbild

Als „Retter der Nebenbahnen“ traten in den fünfziger Jahren die roten Schienenbusse auf den Plan. Das Vorbild des FLEISCHMANN-Modells ist der einmotorige Schienenbus VT 95 mit dem Beiwagen VB 142, der kürzer ist als der Motorwagen. Bei der DB ist auch heute noch ein VT 95 mit Beiwagen VB 142 als Museumsfahrzeug im Einsatz. Da der Beiwagen beim Vorbild nicht als sog. Steuerwagen mit Lokführerstand ausgestattet war, fuhr der Schienenbus bei 2-teiligem Betrieb nicht als festgekuppelter Wendezug, sondern immer „Motorwagen voraus“. Der Motorwagen musste somit im Zielbahnhof umgesetzt werden.

Technische Daten

- Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik

- Mindestradius 192 mm

- mit Schwungmasse

- 2 angetriebene Achsen

- mit Inneneinrichtung ausgestattet

- Spur N

- Epoche III

- 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED

- DC Analog

- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18

- Länge über Puffer 153 mm