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Informationen zum Modell:
- Messingmodell in Handarbeitsqualität
- Edelstahl-Radreifen
- Räder ringisoliert
- Inneneinrichtung
- Türen zu öffnen
- Federpuffer
- Originalschraubkupplungen
- Achsen kugelgelagert und gefedert
- LüP ca. 31,3cm
- Gewicht ca. 1kg
- Mindestradius NEM/FS: 1020/2300mm
Vorbild:
Bei der Deutschen Bundesbahn waren zahlreiche „Bremen“ im EUROP-Park grenzüberschreitend bei den teilnehmenden Staaten eingesetzt. 1967 begann die Modernisierung mit dem Einbau von Plattenwänden, um danach als Glms 207 eingesetzt zu werden. 1979 endete der Einsatz der letzten „Bremen“. Zahlreiche Wagen wurden danach noch als Bahnhofs- oder Bauzuwagen eingesetzt.
Bei der Österreichischen Bundesbahn verblieben nach 1945 über 350 Güterwagen der Bauart „Bremen“. Ab 1952 wurden diese als Gm(d)s bezeichnet und ebenso teilweise in den EUROP-Park eingebracht. Bis 1986 wurden die Letzten Wagen kassiert.
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