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Funktionsfähiges Innenbetriebwerk bei allen Versionen Vorbildgerechte Beleuchtung für jede Fahrtrichtung Führerstandbeleuchtung Fahrwerkbeleuchtung Flackernde Beleuchtung der Feuerbüchse Warmleuchtende LED Zylinderdampf Bewegliche Vorreiber zum Öffnen der Rauchkammertür Stromaufnahme an Lok und Tender Radreifen aus Edelstahl, ringisoliert Achsen gefedert und kugelgelagerter Antrieb mit Bühlermotor Lok und Tender über Kinematik gekuppelt Originalschraubenkupplung (Vorbereitet zum einfachen Austausch einer Klauenkupplung) Federpuffer Mindestradius 1020 mm LüP ca. 719 mm Rauchgenerator rhythmisch, abschaltbar Ausgerüstet mit ESU XL 3.5 Digital und Sounddecoder Lautsprecher im Kessel und Tender Lokführerfiguren
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