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Modell der „Classic Edition“ aus Zinkdruckguß mit Messing Feingußteilen gefertigt. Serienmäßig mit ESU LokSound 4.0 Sounddecoder und KM1 HQ Sound, KM Dynamic Smoke Rauchentwickler mit radsynchronem Dampfausstoß, Energiespeicher für zuverlässigen, ruckfreien Lauf auch auf verschmutzten oder kurzen stromlosen Gleisen, Radreifen aus Edelstahl, rollfähiges und kugelgelagertes Getriebe, kugelgelagerte Achsen mit Stromaufnahme im Achslager, dadurch wartungsfrei und geräuschfrei, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, originalgetreue Schraubkupplungen austauschbar gegen KM1 Doppelhakenkupplung oder Klauenkupplung, detaillierter Führerstand, fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, Warmlicht LED‘s, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, empfohlener Mindestradius 1020 mm ( 600 mm mglich), LP ca. 21,5 cm, Gewicht ca. 2 kg. TIP: Die D VI eignet sich hervorragend als Ergänzung ihres Fuhrparks als Privatbahn- Werks-, oder Betriebswerk-Lokomotive. Bringen sie die von ihnen gewünschten Beschriftungen einfach an (Art. 109815) z.B: Lok 1, Lok 2, Werklok, „Anna“, Frieda“, „Auf Bundesbahngleisen zugelassen“, unterschiedliche Bw Stationierungen und Loknummern - fragen Sie gerne auch nach individuellen Anschriften und Betriebsnummern für ihre D VI, wir versuchen so viel wie möglich zu realisieren - gestalten sie sich ein Unikum für ihre Anlage, oder das Diorama auf dem Schreibtisch! Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!
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