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KM1 Classic Edition - Baureihe 50: Einheitsgüterzuglok
Art.-Nr. 105008 - Dampflok BR 050 560-2 DB Epoche IV, BD Stuttgart Bw Rottweil, mit Witte-Windleitbleche, 3-fach DB Lampen vorne/hinten, ohne Schürze, mit Indusi, Kabinentender 2’2’T26
Modell:
Handgefertigtes Modell aus Ganzmetall-Gemischtbauweise, ESU Loksound XL Digitaldecoder (DCC, Motorola, Selectrix), KM1 High Quality Sound, synchronisierter Dynamic Smoke mit unabhängig schaltbarem Zylinderdampf 3. Generation, Motor und Zylinderdampf manuell auch abschaltbar, vorbildgerechte, fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung, Triebwerksbeleuchtung 6-fach, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, gedimmte Beleuchtung, Warmlicht-LEDs, Edelstahl-Radreifen ringisoliert, Federpuffer, Kurzkupplungs-Kinematik, Achsen und Antrieb kugelgelagert und gefedert, Mindestradius 1020 mm.
Technische, optische und Detailänderungen vorbehalten!
Vorbild:
Wohl eine der gelungendsten Konstruktionen deutscher Einheitslokomotiven ist die BR 50. Ab 1939 wurden bis 1948 insgesamt 3164 Exemplare dieser Maschine in den Dienst gestellt. Trotz Kriegsverlusten konnte die Deutsche Bundesbahn noch 2159 einsatzfähige 50er in den Dienst übernehmen. Damit bildeten sie zusammen mit der BR44 das Rückgrat des Güterverkehrs, wurden jedoch aufgrund ihrer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auch regelmäßig vor Personenzügen eingesetzt. Durch die geringe Achslast waren sie zudem auf allen Nebenstrecken zuhause und kamen in ganz Deutschland und im europäischen Ausland zum Einsatz. Ende der 50er Jahre wurde dann von der DB der legendäre Kabinentender gefertigt und mit vielen Maschinen der BR 50 gekuppelt. Besonders diese einzigartige Erscheinung machte sie als Klassiker auf der Schiene unverwechselbar. KM1 setzt mit seinem Jubiläumsmodell 2008 dieser besonderen Baureihe ein Denkmal.
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