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Roco H0 Dampflok Serie 26 der SNCB in Ep.III | DC analog | Spur H0
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Informationen zum Modell:
- Erstmals mit PluX16-Schnittstelle
- Witte-Windleitbleche und Wannentender
- Mit feinen Speichenrädern aus Metall
- Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
- Rauchgenerator nachrüstbar
- Z21 Führerstand verfügbar
- Rauchgenerator nachrüstbar mit Seuthe Nr.10 (analog)
- ohne Digitaldecoder
- mit Schnittstelle PluX16
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: SNCB
- Epoche: III
- KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
- Haftreifen
- 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
- Mindestradius: 358 mm
- LüP: 265 mm
Das Vorbild:
Die in Belgien verbliebenen Lokomotiven der Kriegslok Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn wurden als Reihe 26 bezeichnet. Es waren jene Loks, die durch die belgischen Lokfabriken erst 1945 gebaut und kurz nach Kriegsende ausgeliefert wurden. Insgesamt umfasste die Reihe 26 die Loks 26.001 bis 26.100.
- ohne Digitaldecoder
- mit Schnittstelle PluX16
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: SNCB
- Epoche: III
- KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
- Haftreifen
- 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
- Mindestradius: 358 mm
- LüP: 265 mm
Das Vorbild:
Die in Belgien verbliebenen Lokomotiven der Kriegslok Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn wurden als Reihe 26 bezeichnet. Es waren jene Loks, die durch die belgischen Lokfabriken erst 1945 gebaut und kurz nach Kriegsende ausgeliefert wurden. Insgesamt umfasste die Reihe 26 die Loks 26.001 bis 26.100.
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