Roco 7500047 - E-Lok 1670.02 OBB grun - Spur H0

Beschreibung Roco 7500047 - E-Lok 1670.02 OBB grun - Spur H0

Roco H0 Elektrolok 1670.02 der ÖBB | Epoche IV | DC analog PluX22 | Spur H0 1/87

Highlights:

- Ausführung mit langem Dach

- Gummigefasste Fenster

- Variante ohne ÖBB-Logo

- Ausführung in tannengrüner Lackierung erstmals mit PluX22-Schnittstelle

- Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

Modellinformationen:

- 2-Leiter Gleichstrom-System

- Ohne Digitaldecoder

- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

- Mindestradius: 358 mm

- Schwungmasse: Ja

- Haftreifen: vorhanden

- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig

- LED Spitzenlicht: Ja

- Digitalschnittstelle: PluX22

- Länge über Puffer: 167 mm

Vorbildinformationen:

Mit ihrer unüblichen Achsfolge (1A)'Bo(A1)' kam den Lokomotiven der Reihe 1670 eine gewisse Sonderstellung im Fahrzeugpark der ÖBB zu. Die beiden mittleren Treibachsen sind fest im Rahmen gelagert, die äußeren Treibachsen sind mit den benachbarten Laufachsen jeweils zu einem Drehgestell vereinigt. Bestimmt waren die Lokomotiven zunächst für den Schnellzugdienst, vor allem auf der Strecke zwischen Salzburg und Innsbruck. Die 1670.02 wurde 1928 von der Lokomotivfabrik Krauss & Co in Linz gebaut. Sie war von 1965 bis zur Ausmusterung im September 1980 in Innsbruck beheimatet und war bis zuletzt in tannengrüner Farbgebung und ohne ÖBB-Logo im Einsatz.