Roco 7500043 - E-Lok BB7290 SNCF - Spur H0

Beschreibung Roco 7500043 - E-Lok BB7290 SNCF - Spur H0

Roco H0 Elektrolok BB 7290 der NSCF | Epoche IV-V | DC analog PluX22 | Spur H0 1/87

Highlights:

- Vorbildgerecht mit gravierten Betriebsnummern an den Seitenwänden und Klebeziffern auf der Front

- Lokomotive zur Beförderung von Talgozügen in Frankreich mit rot ausgeführten Teilen an den Puffern

- Feinst detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten

- Steckteilen, teilweise aus Metall

- Durchbrochene Trittstufen

- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer

- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Modellinformationen:

- 2-Leiter Gleichstrom-System

- Ohne Digitaldecoder

- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

- Mindestradius: 358 mm

- Schwungmasse: Ja

- Haftreifen: vorhanden

- Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

- LED Spitzenlicht: Ja

- zusätzliche Lichtfunktion: Ja

- Digitalschnittstelle: PluX22

- Länge über Puffer: 201 mm

Vorbildinformationen:

Für den Einsatz auf dem französischen Gleichstromnetz beschafften die Französischen Staatsbahnen ab 1976 insgesamt 237 Lokomotiven der Mehrzweck-Lokomotive BB 7200. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten „nez cassé“ (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens. Einige Lokomotiven hatten spezielle Puffer zum Schleppen der spurwechselfähigen „Talgo III RD“-Züge. Zur Erkennung war der Pufferkörper rot lackiert.