Spur 01 MBW 562020.0 - Dampflok BR 56 2020 DB Ep. IIIb BD Münster Bw Oldenburg Vbf. - Spur 0

Beschreibung Spur 01 MBW 562020.0 - Dampflok BR 56 2020 DB Ep. IIIb BD Münster Bw Oldenburg Vbf. - Spur 0

Informationen zum Modell:

- Handgefertigtes Exklusiv Modell aus Messing und Stahl

- Aktives Kolbenschutzrohr ab Werk montiert. Keine Selbstmontage notwendig

- Das Modell ist mit aktiven Kolbenschutzrohren ab einem 910 mm Radius befahrbar

- Präzisions Faulhabermotor 2632 mit 11 Watt Leistung

- Kugelgelagertes selbsthemmendes Getriebe

- ESU L V5 Sound Decoder Generation 2024

- Goldcaps Strombrücke bis 9 Sekunden

- ESU Dual Raucherzeuger für Schlot und Zylinderdampf

- Zylinderdampf nach belieben über F8 separat zuschaltbar

- Zwei VISATON Lautsprecher im Kessel und Tender

- Servomotorische Umsteuerung bei Fahrtrichtungswechsel

- Warmweisses Spitzenlicht mit Sterntaste aktivierbar

- Rot mit F1. Kann aber auf andere Taste gemappt werden.

- Rot einzeln rechts schaltbar an Lok und/oder Tender

- Warmweiss nur Spitzenlicht oder auch nur Zweilicht vorne und/oder hinten schaltbar

- Rangierlicht schaltbar

- Jede LED ist ansteuerbar. Eigene Signalbilder konfigurierbar

- Flackerndes Feuerbüchsenlicht

- Kabinenlicht

- Das Dach ist abnehmbar

- Echtholzboden im Führerstand

- Hochdetaillierter Führerstand

- Türen zu öffnen

- Passgenau gefräste Fenster

- Fenster aufschiebbar

- Fast sämtliche Deckel zu öffnen

- Rauchkammertüre mit beweglichen Vorreibern zu öffnen

- Tachowellenantrieb

- Schmierpumpenantrieb

- Doppelkinematik zwischen Lok und Tender

- Lok und Tender mit Federpuffer

- Eigener Decoder im Tender ab Werk synchronisiert

- Tenderdecoder mit Coldcaps Strombrücke bis 9 Sekunden

- Keine Kabelverbindung zwischen Lok und Tender notwendig

- Radreifen aus Edelstahl

- Präzise Räder beiseitig elliptisch profiliert

- Optimale Einbrennlackierung

- Vorbildgerechte Schilder und Beschriftung

- Schraubenkupplung tauschbar und beiliegend

- Lieferung auf Holzsockel in Hardcoverbox

- 910 mm Radius befahrbar

- LüP: Ca. 377,67 mm je nach Lok-Tender Variante

- Gewicht von Lok und Tender ca. 5 Kg