Piko 37261 - G Dampflok BR 91.3 DR III DCC-Sound/Rauch - Spur 2m

Beschreibung Piko 37261 - G Dampflok BR 91.3 DR III DCC-Sound/Rauch - Spur 2m

Das Vorbild

Die Tenderlokomotiven vom Typ T 9.3 wurden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60, später 65 km/h, sowohl vor Personen- als auch vor Güterzügen eingesetzt. 1925 übernahm die DRG einen großen Teil der Lokomotiven in Ihren Bestand und ordnete sie als 91.3-18 und 91.20 im Zeichnungsplan ein. Nach 1945 begann die Ausmusterung der Maschinen aus dem Plandienst, welche bei der DB 1964 und bei der DR 1971 abgeschlossen war. Während des Zweiten Weltkrieges gelangten einige Maschinen unter anderem nach Polen, Österreich, Finnland und Russland.

Das Modell

Mit dem liebevoll gestalteten Modell der Baureihe 91.3 setzt PIKO die Erweiterung des Dampflokomotiv-Programms für die Gartenbahn fort. Die makellose Gesamterscheinung wird abgerundet durch zahlreiche, freistehend angebrachte Leitungen, glasklare Scheiben und einen fein detaillierten Führerstand. Auch technisch ist das Modell auf dem Stand der Zeit und überzeugt zudem durch hohe Zugkräfte. Das Modell verfügt über eine Tür und ein Fenster, welche geöffnet werden können. In der werkseitig mit einem Decoder ausgestatteten Sound-Ausführung verfügt das Modell über einen gepulsten Verdampfer.

Technik

• Ein 7-pol., kugelgelagerter Bühlermotor

• Zwei kugelgelagerte Antriebsachsen

• Ein Rad mit Haftreifen

• Stromabnahme über zwei Edelstahlradsätze mittels Radkontakte

• Zusätzlich zwei federnd gelagerte Schleifkontakte direkt auf der Schiene

• Ein großes eingebautes Gewicht

• Beleuchtetes Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd

• Mit Dampf-Entwickler

• Digitalvinklusive Digitaldecoder und Sound

• Digitalvariante inklusive Reed Kontakt

• Triebwerksbeleuchtung

• Standard-Bügelkupplung

• Länge: 407 mm

• Gewicht: ca. 3000 g

• Digitalvariante mit gepulstem Verdampfer Details

• Detailliertes Gehäuse

• Freistehende, einzeln angesetzte Kesselleitungen

• Teile aus speziellem Kunststoff für den Outdoor Gartenbetrieb

• Feine Nachbildung der Griffstangen

• Filigrane Speichenräder mit Edelstahlradreifen

• Vorbildgerechte Beschriftung