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Trix 16630 - Dampflok BR 01 058 DB III DCC-Sound INSIDER 01.2025 - Spur N

NUR für Clubmitglieder! Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Mit Feuerbüchsenflackern, Führerstand- und Triebwerksbeleuchtung. Rauchkammertür zum Öffnen. LüP 146 mm

16630 Trix - Dampflok BR 01 058 DB III DCC-Sound INSIDER 01.2025 - Spur N
Hersteller Trix
Artikel-Nr. 16630
Baugröße Spur N
Bestell-Nr. 870-16630
EAN 4028106166303
empfohlener Preis des Herstellers € 539,00
Sonderpreis
Statt € 539.00
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Beschreibung Trix 16630 - Dampflok BR 01 058 DB III DCC-Sound INSIDER 01.2025 - Spur N

Spur Minitrix - Art.Nr. 16630 Dampflokomotive Baureihe 01

Ein Schienenstar mit Kurztender

Eine Ikone der deutschen Eisenbahngeschichte feiert 2025 ihren 100. Geburtstag, denn das erste Exemplar der legendären Baureihe 01 wurde 1925 bei der berühmten Lokfabrik Borsig in Berlin fertiggestellt. Immerhin 166 Exemplare übernahm die Deutsche Bundesbahn nach dem Krieg. Diese eleganten und zuverlässigen Pazifiks prägten dann die Wirtschaftswunderjahre und lange Zeit den Schnellzugverkehr in der Bundesrepublik. Bis in die 1960er Jahre waren die über 2000 PS starken und bis zu 130 km/h schnellen Renner auf vielen Hauptstrecken zu Hause. Bei der Ablieferung besaßen viele dieser damals ultramodernen Loks einen Kurztender der Bauart 2'2 T30, da Ende der 1920er Jahre noch zahlreiche kurze Drehscheiben aus Länderbahnzeiten vorhanden waren. Bei der Bundesbahn war dann der lange 2'2 T34 Standard, der mit einem Wasservorrat von 34 cbm einen flexibleren Einsatz ermöglichte. Es gab aber auch Ausnahmen. Kurztender liefen noch lange bei den 01 der Betriebswerke Osnabrück und Rheine. Die fuhren planmäßig niederländische Grenzbahnhöfe an. Dort hatte man wegen der frühen Elektrifizierung der Hauptstrecken keine großen Drehscheiben mehr eingebaut, so dass die DB-Schnellzugloks nur mit Kurztender gedreht werden konnten. Ab Mitte der 1960er Jahre stellte man diese Leistungen auf Dieseltraktion um und die meisten „kurzen“ 01 erhielten große Tender. So auch 01 058, die 1964 nach Hof umbeheimatet und dort vier Jahre später nach 40 Dienstjahren ausgemustert wurde.

Vorbild

Schnellzug-Dampflokomotive 01 058 mit Kurztender der Bauart 2'2 T 30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1963. Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener Frontschürze und Windleitbleche der Bauart "Witte".

Highlights

- Kurztender der Bauart 2'2 T30

- Rauchkammertür zum Öffnen

- Triebwerksbeleuchtung

Modell

Neukonstruktion des Kurztenders der Bauart 2'2 T 30. Fahrwerk von Lok und Tender sowie Tenderaufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Antrieb im Tender, 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 3-Licht-Spitzensignal, Führerstandbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung aus warmweißen LED. Rauchkammertür zum Öffnen. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. Länge über Puffer 146 mm.

Nachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kolbenstangenschutzrohre liegen bei.

Einmalige Serie für den Trix-Club!

Herstellerangaben nach EU 2023/988 Produktsicherheitsverordnung (GPSR):


Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Str. 55-57
73033 Göppingen
DE
service@maerklin.de
www.trix.de

Sofort lieferbare Artikel Spur N

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